内容摘要：报废汽车回收量较2023年增加约一倍，重庆二手车交易量较2023年增长45%，废旧家电回收量较2023年增长30%。

报废汽车回收量较2023年增加约一倍，重庆二手车交易量较2023年增长45%，废旧家电回收量较2023年增长30%。

一方面，带路沿要通过完善财税、带路沿金融、要素保障等综合支持政策，着力降低企业设备更新和居民消费品以旧换新的投入成本，也就是说，要用政策给予更新和换新者以实惠。在《行动方案》的主要制定者国家发展改革委的解读中，建设《行动方案》注重激励和约束措施并重。

根据国家发展改革委有关负责同志就《行动方案》以答记者问的形式给出的预估，重庆投资市场上，重庆设备更新需求将是一个年规模5万亿元以上的巨大市场，而消费市场上，汽车、家电更新换代也能创造万亿规模的市场空间。报废汽车回收量较2023年增加约一倍，带路沿二手车交易量较2023年增长45%，废旧家电回收量较2023年增长30%。第二，建设使得高质量耐用消费品更多进入居民生活。

再好的目标和计划，重庆要用行动力来实现。更新要考虑企业承受能力，带路沿换新要考虑消费者接受程度，带路沿要依靠市场，提供多元化的供给和服务，要让企业和消费者在更新换新中得到更大实惠和更多好处，这才是自生自发的内生需求。

以大规模设备更新和消费品以旧换新来促进投资和消费，建设很显然就是这样的一种奋力一跳

CompaniesMarketcap最新数据显示，重庆随着比特币价格的突破，比特币市值已升至1.389万亿美元，超越白银（1.381万亿美元），跻身全球市值第八大资产。曾因投资比特币亏损而受到嘲笑的萨尔瓦多总统NayibBukele，带路沿其比特币持仓也实现了更大幅度的浮盈。

3月12日，建设OKX研究院高级研究员赵伟向《华夏时报》记者表示。福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪则在接受《华夏时报》记者采访时表示，重庆比特币相关衍生品市场的丰富，重庆反映了加密货币市场与传统金融市场的融合趋势，衍生品的推出降低了加密货币投资者的门槛，让投资者可以通过传统的券商或交易平台来购买和交易这些衍生品，而无需自己开设加密货币钱包或进行复杂的交易操作。

更丰富的衍生品市场理论上来讲，带路沿比特币ETF期权产品主要面向的是经过美国SEC批准的比特币现货ETF期权的相关申请机构的用户群体。今年1月份，建设彭博分析师EricBalchunas在X平台表示：建设收到很多针对现货比特币ETF推出后需要多长时间才能提供期权的询问，对比期货来看，期货比特币ETF期权在期货比特币ETF发布的第二天就被批准了，这意味着现货比特币ETF期权本身拥有完整的市场，批准只是时间问题。